發條三

2007年5月28日星期一

0526大雪山攻頂記實

〈圖一〉大雪山山腳下，炎熱的氣溫讓我15k就幹掉一瓶水！

----------------------------

〈圖二〉林先通過15k計時點！
----------------------------

〈圖三〉大雪山山27k小隧道，難得與林先同時出現在一個畫面上！
----------------------------

〈圖四〉天氣晴朗，但是風吹在身上卻是冷的！
----------------------------

〈圖五〉路旁的花朵開的嬌豔，我卻想著到底還要騎多久！
----------------------------

〈圖六〉好吧！我承認！這的確只是為了畫面好看！
----------------------------

〈圖七〉''定竿''圖例說明：兩隻腳的肌肉硬的像石頭，幾乎快轉不動了，恍若MJ的空中定竿！不同的是，我沒有他的優雅，只有虛弱的狼狽！
----------------------------

〈圖八〉一級伴走士第二次陪我殺上雪山，後勤補給、拍照紀錄，功不可沒，記小功一隻！
----------------------------

〈圖九〉不可免俗的拍張紀錄照！
----------------------------

〈圖十〉林先彷彿是登上了聖母峰般的豪邁氣魄，卻讓兩個小鬼壞了畫面〈哈〉我到底在跳啥！
----------------------------

本文：

5月26日

發條三車隊可歌可泣的一頁

林先憑藉著不屈不撓的堅毅精神

完成了大雪山攻頂試煉

雖然''偷偷''休息好幾次

但誠如林先所言

能攻頂已是莫大榮譽

攻頂過程我就不贅述了

林先的版本會更精采

請拭目以待

另外

八仙

只剩你了

別再裝死囉...

偶而當個壞寶寶吧！

2007年5月20日星期日

〈圖一〉馳騁在八卦山陵線上。
-------------------------------

〈圖二〉快官的自行車道，可惜中間許多上下節點設計不良有點危險。
-------------------------------

〈圖三〉新探勘的員林148線，騎起來的感覺跟松柏嶺差不多。
-------------------------------

〈圖四〉八卦山陵線上可以賞鷹，可惜今天一隻都沒看見。
-------------------------------

〈圖五〉八卦山陵線全線路況良好，剛舖過的柏油路根本就是公路車天堂。
-------------------------------

〈圖六〉員林148線，可以遠眺台灣高鐵急速300公里火車過山洞，可惜沒拍到。
-------------------------------

〈圖七〉差點追不上靈魂的速度。
-------------------------------

〈圖八〉有沒有一點登山王的氣勢？
-------------------------------

〈圖八〉回程，在快官的涼亭小憩。

-------------------------------

本文：

今天清晨尚在睡夢中

隱約聽見窗外大雨磅礡的聲音

不情願的睜開眼喵了一下

心想今天的雪山行又泡湯了

之後又模模糊糊睡去

直到12點多才醒來

雨似乎停了

雪山行既然已經泡湯

那就來趟八卦山吧

吃完午餐收拾一下

換上新戰袍

喜恣恣往八卦山騎去

輕轉熱身的到了快官計時點

今天有意檢視一下近來狂練的高轉速騎法

一路以高轉速轉上去

通過山頂計時點的成績為10分25

比了2個月前的18分快了許多

果然

按表操課

成績就會進步

不囉唆

馬上往139八卦山陵線上殺去

陵線的路況上下起伏不大

又可飽覽彰化平原景色

工作時一肚子的鳥氣總算可以得到紓解

本想一路騎至松柏嶺在偷練一下

但天上還有厚厚的烏雲

想想還是算了

時間也不太足夠

來探一下之前喵到的新路線好了

在139與148線路口處右轉往員林方向下山

意外發現居然可以看見高鐵過山洞的景色

可惜一級伴走士沒發現

也就沒照片了

下山後迴轉上山

一開始是拉力坡

用間歇騎法應付

中後段有之字型的陡坡

不過換了新飛輪

讓我在爬坡上更有餘裕去應付這些陡坡

騎起來也還算輕鬆愉快

最終到達山頂的時間是12分20秒

比我想像的快蠻多的

這段路程約3.2公里

列入B級訓練路線

練完了車

心滿意足的往台中騎回去

路上遇到了許多車友

甚至在快官要下山時

疑似遇見騎拿車隊的小紅鹿

不過離的過遠

也不知是不是他本人

有機會要跟他請教一下練車心得

以上

2007年5月14日星期一

松柏嶺斷鏈之行

又破紀錄了~~~
之前最快是23:49
今天是22分整
很過癮~~~
肌耐力和心肺狀況不錯
不過回程因不夠過癮~~
抽車上鐵路高架橋時
啪~~~~清脆的聲音
鏈條斷了!!
而且不是在變速時斷
鏈條也該換了~~幸好有修車工具組
要不然又要牽車了~~~~
發友們~~~
星期三梅雨季節報到
趕緊趁明天練吧
星期日(20號)我沒辦法去大雪山
要去新一代廟宇進香
改期吧!!

關於酒桶山一役，應八仙要求！

如圖

2007年5月9日星期三

台北分部被攻陷!

今天八仙從永和騎到大直，

晚間回去時，在中正紀念堂前被外國登山自助兔唰唰唰逆鱗!

銀色8速駒頓嚐敗果~

嗚呼哀哉。

2007年5月8日星期二

大雪山殘念!!太平酒桶山136超級陡坡攻破~~~~

5月5號半夜~~~
興奮到早早把所有登山設備設定完畢
並且期待隔天別下雨
要不然發條三車隊將被迫取消大雪山行程
凌晨五點自動醒來
看著外面下著雨
挖列~~~還真不小
出發前打給八先(七點)
台中居然也在下雨
打給水先~~~"取消"~~~

真是晴天霹靂的一句話阿
帶著失望的心做著學校的海報設計
水先的msn響起~~~"太平酒桶山136路線挑戰"行程
猶豫了一下
便出發了~~~(畢竟是鼎鼎大名的136耶)

一路上半熱半練狀態以時速28平均跟在水先後
一方面開心自己可以"稍微"追上水先
另一方面卻擔心自己體力預先透支
136肯定掛點
後來事實證明~~~熱身熱越久

身體的含氧量越多

到了136一江橋補給200p
便出發了
一路上有超級伴走車跟隨
136前面皆是呼上呼下的緩坡
水先說這只是前戲
保留點體力吧~~~

蝙蝠洞~~但是沒蝙蝠

看到清涼寺
唉優~~心中都涼掉了
果然夠清涼傳說中的嶺東坡出現啦!!!
硬上~~~挺舒服的

到了一半
水先應擔心我的體力
在急陡坡後等我
但~~~我居然不想停
腦袋只有~~~gogogo

不想休息繼續戰下去的我~~(稍後就後悔了)

後面逐漸出現了連續6公里的"嶺東坡"
真是開玩笑~~~
剛才沒休息有點小後悔

差點掛掉
當然依照慣例
水先早就不見了!
一級伴走車沿路取材
還不忘問需要補給嗎?或是~~~掛了沒??(誇大詞使用)

一路上都是超級嶺東坡
看照片上可得知有多累人
想像剛騎完嶺東坡最陡部分
感覺巨人又把你抓到嶺東坡下要你在爬一次的感覺
就像玩弄螞蟻一樣~~~我們都是小螞蟻
但是~~~一路過關斬將的情況下
既然都已經克服這麼多困難
怎能下車休息??
要不然之前的努力都白費了
硬著頭皮也要撐住
已經靈魂快出竅的狀態下
沒注意到地面距離終點的標示
只知道一路上往上騎
並且別忘記規律的呼吸(有時會累到忘記呼吸)

到了終點的水先

等著seming的到來

水先的成績是54分

終點前按下計時器的seming到了終點前約100公尺
旁邊有路人喊加油
這時魂魄又回來~~~並且舉起右手豎起大拇指
他們笑了~~~我只能笑在心中
一路尋找水先和一級伴走士的影像
但是沒有看到!!
覺悟還不是終點~~必須在加把勁阿!!!
忽然看到水仙和一級伴走士的微笑
阿~~終點了??
但~~~計時點在哪??
趕緊用手比畫出終點線(說不出話來)
原本想到終點前100公尺衝刺的
既然知道終點線只距離7公尺~~
就沒必要衝刺了
過去後趕緊按下碼表
哇~~~居然1小時05分16秒攻頂
真是出乎意料
水先預計我1小時15分到
足足早了10分鐘
讓我覺得剛才的努力與堅持有了代價